スチールビーム用の亜鉛メッキ二重パイプサポートは、堅牢な機械式クランプ機構を使用して、I ビームまたは H ビームの上部または下部フランジに直接取り付けられるように設計されています。通常、これには、ビームのプロファイルに応じて、硬化セットボルトまたはサドルと U ボルトの配置を備えた一対の高強度炭素鋼クランプ プレートが含まれます。クランプはビーム フランジの幅と厚さに正確に一致するサイズになっているため、乗組員が締め付けても、熱や振動の負荷がかかってもクランプがずれることはありません。現場溶接がないということは、梁の既存のコーティングや耐火処理に損傷を与えないことを意味し、作業を遅らせる熱間作業がないことを意味します。
亜鉛スプレーではない本物の溶融亜鉛めっき
デュアルパイプサドル、クランププレート、接続ストラット、およびすべてのハードウェアなどのすべてのコンポーネントは、最初に製造され、次に ISO 1461 に従って溶融亜鉛めっき浴に完全に浸漬されます。当社の標準セクション (通常 6 mm 以上) の場合、これにより平均 85 μm 以上の亜鉛コーティングの厚さが実現され、その下に冶金的に結合された鉄 - 亜鉛合金層が形成されます。私たちはその上に塗装をしたり、ボルトのトルクで剥がれる可能性のある電気メッキ仕上げに依存したりしません。亜鉛メッキ後、ねじ山はきれいに追い出され、現場担当者がねじが通らないボルトと格闘することがないように、アセンブリは試しに取り付けられます。